传统的喷洒氯盐类融雪剂除冰雪会对路面造成腐蚀和污染环境，在路面下铺设发热电缆进行物理除冰雪是一种绿色环保的方法。研究表明，路面温度并不随加热时间线性提高，大致可分为路面低速预热升温阶段、快速升温阶段和升温趋缓阶段，加热功率对路面达到理想融雪化冰的时间和能耗均有着较大的影响。

　　我国目前高速公路里程达到8万km，而且每年以5000km以上的速度增长，我国幅员辽阔，四分之三的国土冬季会降雪，如不及时清除，将大大降低道路的通行能力，加大交通事故风险。传统除冰雪方案，是采取氯盐类融雪剂进行除雪融冰，不仅会对桥梁结构腐蚀严重，增加后期养护费用，严重降低桥梁的使用寿命；而且会造成公路两侧的植被枯死，饮用水遭到污染。那么选用哪种除雪化冰的方法，即先进安全，又不会腐蚀桥梁结构。

　　发热电缆拥有耐压抗性比较强，绝缘防水功能强，节能效果比较好、安全性能高，使用寿命长等优点。发热电缆融雪技术是对发热电缆进行铺装，位于地面面层之下，利用发热电缆加热系统，也就是把电力当做能源、发热电缆当做是发热体，对电能进行转化成热能，通过结构层内的发热把热量传到物体表面，再利用物体表面与冰雪之间的显热及潜热交换进行融雪化冰。散发出来的热量对地面进行加热，是路面积雪和冰冻层融化。

　　目前国内外许多机场、体育场、大型居住小区等都采用了电热辐射采暖技术。发热电缆加热系统具有无污染、运行费用低、热稳定性好、控制方便等优势。

　　发热电缆融雪技术具有融雪速度快，自动化程度高的基本特点，其安装和应用对车道路面的结构及周边环境基本上没有任何影响，并且消除了其他除雪方法所带来的负面影响，大大提高了通行能力，有效减少了发生交通事故的隐患，同时还满足了绿化环保要求，是一种新型、、低成本的道路清除冰雪技术。